修建機(jī)場(chǎng)的另一大困難是征地問(wèn)題。雖然當(dāng)時(shí)國(guó)家計(jì)委給重慶批的是一級(jí)機(jī)場(chǎng)而非國(guó)際機(jī)場(chǎng)，但是負(fù)責(zé)征地的機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的同志放遠(yuǎn)眼光，立足于建設(shè)重慶的第一個(gè)國(guó)際化大機(jī)場(chǎng)，把第一跑道、第二跑道的地都預(yù)征了，共4450畝土地。盡管阻力很大，征地任務(wù)還是圓滿完成了。

各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，1985年11月30日，重慶江北機(jī)場(chǎng)開(kāi)工典禮正式舉行。國(guó)家民航總局修建司司長(zhǎng)曹汝價(jià)乘飛機(jī)從北京趕來(lái)，宣布重慶江北機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)的批文。在“轟隆隆”的爆破聲中，江北機(jī)場(chǎng)正式動(dòng)工建設(shè)。

建成初期的機(jī)場(chǎng)高速路

江北機(jī)場(chǎng)距離市中心20多公里，修建機(jī)場(chǎng)，還需要修建一條高速公路與之相配套。市交通局以8600萬(wàn)元的資金，經(jīng)過(guò)3年奮戰(zhàn)，在機(jī)場(chǎng)建成的前1個(gè)月，機(jī)場(chǎng)高速公路正式建成通車，全長(zhǎng)22.83公里，從江北區(qū)的紅旗河溝至渝北區(qū)的雙鳳橋。

鄧小平題字