時(shí)間:2018-12-19 20:15來源:重慶馬路社 作者:中國航空
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1982年12月,時(shí)任重慶市市長于漢卿赴法國圖盧茲簽訂重慶——圖盧斯友好城市協(xié)議,這是重慶市和國外城市達(dá)成的第一個友好協(xié)議。圖盧茲市市長博迪很熱情,第二年冬天就到中國來回訪。他到了上海后,跟于漢卿通電話,想到重慶來看看。但由于濃霧彌漫,白市驛機(jī)場關(guān)閉,他在上海等了3天,最后只好非常遺憾地回法國去了。這件事引起了重慶市委領(lǐng)導(dǎo)的重視,覺得應(yīng)該修一個全天候的機(jī)場。
自1954年重慶市劃歸四川省管理以后,重慶市財(cái)政結(jié)余都上繳給四川省了,修建新機(jī)場首先就面臨著資金短缺的困難。1983年,重慶市副市長劉隆華兼市計(jì)委主任,在參加全國計(jì)劃會議時(shí)得到一個消息,廈門機(jī)場的修建就是借用科威特的貸款。異曲同工,她覺得可以通過外經(jīng)貿(mào)部一起爭取國外政府的貸款來修新機(jī)場。 前期的準(zhǔn)備工作同時(shí)也在有條不紊地進(jìn)行著。重慶市計(jì)委分管交通能源的副主任陳之惠組織成立了新機(jī)場籌備小組,專門負(fù)責(zé)調(diào)查研究、論證、收集有關(guān)資料等基礎(chǔ)工作。
圖為江北機(jī)場所在地原貌 選址是修建機(jī)場的基礎(chǔ)工作中的重要環(huán)節(jié)。籌備小組找市建委搞規(guī)劃的同志詢問他們對興建新機(jī)場選址的看法,得知過去曾有過在江北縣(今渝北區(qū))兩路鎮(zhèn)一塊臺壁地上修建機(jī)場的設(shè)想。據(jù)此信息,劉隆華親自帶領(lǐng)市計(jì)委、市規(guī)劃局、市經(jīng)貿(mào)局、四川民航局和江北縣的領(lǐng)導(dǎo)同志,冒著雨雪來到選址地查看。后經(jīng)市委、市政府決策,新機(jī)場正式確定選址江北縣兩路鎮(zhèn)。 由于前期工作開展較好,1984年1月16日至19日,于漢卿帶領(lǐng)市計(jì)委、市規(guī)劃局、市經(jīng)貿(mào)局、四川民航局的負(fù)責(zé)同志到北京向國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)部、國家民航總局等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)同志匯報(bào)新建重慶江北機(jī)場的有關(guān)問題,這次赴京匯報(bào)得到國家有關(guān)部門的積極支持。 1984年3月,陳之惠親手起草了《關(guān)于新建重慶江北民航飛機(jī)場的項(xiàng)目建議書》,組織有關(guān)人員進(jìn)行可行性方案論證,并邀請國家民航局領(lǐng)導(dǎo)和專家來渝考察。4月,國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志到重慶來視察工作,于漢卿在匯報(bào)工作時(shí)又提出要興建新機(jī)場的方案,得到了國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志的支持。 |