受乘客追星導(dǎo)致航班延誤事件影響，大韓航空表示，將從2019年1月1日起對進入出境候機大廳后退票的乘客加收1380元罰金。

利用航空公司頭等艙全價票退票費低廉的規(guī)定，有人先買頭等艙全價票登機之后再退票，據(jù)說是為了見到心儀的明星，但此舉卻造成機上乘客被迫重新安檢、航班延誤甚至秩序混亂。有法律界人士提示，機場追星影響公共場所秩序、非法獲取明星信息都有可能會觸犯法律、構(gòu)成犯罪。

機場追星場面。圖片來源/視覺中國

大韓航空將對“假乘機”旅客加收1380元誤機費

近期，大韓航空在官網(wǎng)發(fā)布《國際航線誤機費變更通知》稱，自2019年1月1日起，針對進入出境候機大廳后取消搭乘航班的乘客，將在原誤機費基礎(chǔ)上額外收取1380元人民幣罰金。

據(jù)了解，誤機費一般是未登機旅客沒有在預(yù)定出發(fā)時間之前取消預(yù)訂，或者旅客在辦理完登機手續(xù)之后沒有登機時被收取的費用。大韓航空短航線、中航線、長航線收取的誤機費分別為300元、400元和800元。2019年起將對進入出境候機大廳后取消搭乘的乘客，再多收取1380元罰金。

大韓航空誤機費適用情況。圖片來源/大韓航空官網(wǎng)

12月15日，大韓航空KE614次航班（香港-首爾）上有4名20多歲的中國乘客因自身原因選擇下機。有消息稱，這4名中國乘客為追星先是購買了跟明星同一班的頭等艙機票，在成功見到明星后要求下飛機并退款，并支付了退票費和誤機費。航司出于整機安全的考慮，要求同機的360名乘客重新安檢，最終導(dǎo)致航班延誤一個多小時。

對于大韓航空加收誤機費的規(guī)定，民航專家林智杰對新京報記者表示，加收的費用性質(zhì)類似于罰款，是否符合規(guī)定還是問題，但更大程度上還是大韓航空對這類粉絲行為進行表態(tài)，起到一個警示作用。如能落地執(zhí)行，應(yīng)該也會有效果。

粉絲鉆頭等艙退票費低的“空子”

這種鉆退票費“空子”的低成本追星方式并不少見。有粉絲得知明星行程后，購買同班機的經(jīng)濟艙全價票甚至頭等艙全價票，近距離接觸明星后再退票，這樣做的成本并不高。比如此次大韓航空KE614航班的頭等艙機票價格約12000元，根據(jù)官網(wǎng)的票價政策，頭等艙出發(fā)前退票需支付30000韓元的退票服務(wù)費，折合人民幣184元，即便再加上誤機費300元，只需支付一共484元的退票費用。