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中國民用航空網(wǎng)訊:巴西航空工業(yè)公司(下簡稱“巴航工業(yè)”)旗下公司OGMA成為首個獲得巴西民航局(ANAC)認證的授權(quán)維修中心,為歐洲、中東和非洲地區(qū)(EMEA)的E2系列噴氣飛機提供大修服務(wù),達到又一歷史性里程碑。這一消息是在里斯本舉行的巴航工業(yè)全球運營商大會(EOC)上宣布。因此,OGMA在商用航空領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍得到進一步拓展。
獲得認證后,OGMA將提供飛機大修、全機隊管理、工程解決方案、適航管理、維修支持,以及針對客戶需求的飛機改裝和E2系列飛機的改裝和更新。此外,OGMA在不久前與威德羅航空(Wideroe)簽訂合同,為其全球范圍內(nèi)的E2飛機進行首次維護。
巴航工業(yè)服務(wù)與支持總裁兼首席執(zhí)行官約翰·波爾戴(Johann Bordais)表示:“這是巴航工業(yè)進一步加強其在EMEA地區(qū)業(yè)務(wù)占有率的關(guān)鍵戰(zhàn)略性舉措,也代表了我們作為葡萄牙航空業(yè)領(lǐng)域、領(lǐng)軍的技術(shù)合作伙伴繼續(xù)履行承諾的明確標(biāo)志。我們相信,獲得認證后,OGMA將深化其在民用飛機維修方面的國際認可度,特別是E2系列飛機。”
OGMA首席執(zhí)行官亞歷山大·索利斯(Alexandre Solis)表示:“我們很高興,能夠達到又一歷史性重要里程碑,這是整個團隊不懈努力的成果。成為EMEA地區(qū)首個巴航工業(yè)E2飛機授權(quán)維修中心,是OGMA在競爭激烈、要求極高的國際航空市場上獲得的一項重要資質(zhì)。這是公司增長周期的一個重要起點,我們會迎來更多新業(yè)務(wù)、新客戶和新商機。”
OGMA整合了其在民用航空領(lǐng)域和巴航工業(yè)飛機維修方面的經(jīng)驗和技術(shù)。自1998年起,OGMA就成為巴航工業(yè)ERJ 135、ERJ 140和ERJ 145支線飛機的授權(quán)維修中心,進行了超過300次C檢,并提供多樣化服務(wù)。2007年開始,OGMA為第一代E系列噴氣飛機提供支持,對該系列機型進行了超過50次C檢,并提供豐富廣泛的MRO服務(wù)。OGMA在第一代E系列飛機維修方面積累的經(jīng)驗和知識,將應(yīng)用于為E2系列飛機提供服務(wù)。
關(guān)于巴西航空工業(yè)公司
巴西航空工業(yè)公司(簡稱“巴航工業(yè)”)總部位于巴西,擁有五十載商用飛機、公務(wù)機、軍用飛機以及農(nóng)用飛機制造的豐富經(jīng)驗。巴航工業(yè)設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售飛機產(chǎn)品,并為全球客戶提供售后支持和服務(wù)。
自1969年成立以來,巴航工業(yè)已向全球客戶交付逾8000架飛機。在全球,每10秒鐘就有一架巴航工業(yè)制造的飛機起飛,每年運送乘客超過1.45億人次。
巴航工業(yè)是全球150座級以下飛機制造商的領(lǐng)軍企業(yè),也是巴西高科技產(chǎn)品的主要出口商。公司在美洲、非洲、亞洲、歐洲等地設(shè)有工廠、辦公室、服務(wù)和零部件分配中心。
關(guān)于OGMA-葡萄牙航空工業(yè)公司
成立于1918年6月29日,OGMA-葡萄牙航空工業(yè)公司于2018年慶祝了公司成立100周年。該公司的業(yè)務(wù)基于兩個領(lǐng)域:飛機/發(fā)動機/民用和軍用零部件的維護、維修和大修;民用/軍用飛機結(jié)構(gòu)的制造和組裝。
自2005年私有化以來,OGMA 65%的股份由Airholding SGPS(巴航工業(yè)全資子公司)所有,35%由葡萄牙國防部(100%葡萄牙國家)所有。
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飛行翻譯 m.pankajksingh.com
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巴航工業(yè)旗下OGMA成為首個為歐洲、中東和非洲地區(qū)E2系列飛機提供大修服務(wù)的授權(quán)維修中心