記者從10月26日民航局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，中國民航將自2022年10月30日至2023年3月25日執(zhí)行2022/23年冬春航季航班計(jì)劃。今年冬春航季，共有127家國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排104573班客貨運(yùn)航班（1個(gè)起降計(jì)1班，下同）。目前民航航班換季工作已準(zhǔn)備就緒。
  國內(nèi)（不含港澳臺地區(qū)）航線航班方面，54家國內(nèi)航空公司每周安排95173班客貨運(yùn)航班計(jì)劃，同比2021/22年冬春航季增長2.31％。其中，客運(yùn)航班每周92970班，同比增長2.41％；貨運(yùn)航班每周2203班，同比下降1.48%。37家航空公司在新開辟的445條國內(nèi)航線上，每周共安排6065班航班運(yùn)營，主要涉及包頭、揭陽、阿克蘇、德宏、鄂爾多斯、桂林、連云港、麗江等中小機(jī)場與大連、杭州、昆明、深圳、重慶、貴陽、青島、哈爾濱等機(jī)場間的航線。
  在港澳臺地區(qū)航線航班方面，32家航空公司每周安排2412班客貨運(yùn)航班計(jì)劃，同比2021/22年冬春航季下降2.31%。各航空公司在內(nèi)地34個(gè)航點(diǎn)與香港間每周安排1224班航班；在內(nèi)地26個(gè)航點(diǎn)與澳門間每周安排512班航班；在大陸33個(gè)航點(diǎn)與臺灣桃園等4個(gè)航點(diǎn)間每周安排676班航班。
  值得一提的是，在國際航線航班方面，國內(nèi)外航空公司每周安排客運(yùn)航班840班，同比2021/22冬春航季增長105.9%；每周安排貨運(yùn)航班（含客改貨）6148班，同比2021/22冬春航季增長6.7%。
  民航局運(yùn)輸司副司長徐青在發(fā)布會上表示，民航局將嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，堅(jiān)持“外防輸入，內(nèi)防反彈”總策略，“動態(tài)清零”總方針，要求航空公司嚴(yán)格落實(shí)民航安全和航班正常管理規(guī)定，落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)措施，根據(jù)疫情防控、市場需求等實(shí)際情況合理安排航班執(zhí)行。
  什么是航班換季
  中國民航每年進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整，一般為每年3月的最后一個(gè)周日至10月的最后一個(gè)周六執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃；10月的最后一個(gè)周日至第二年3月的最后一個(gè)周六，執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。這一方面是因?yàn)槁每统鲂械闹芷谝?guī)律不同，另一方面也是由于不同季節(jié)天氣方面的巨大差異，航空公司需要對航班進(jìn)行調(diào)整。今年3月28日至10月29日，全國民航執(zhí)行的是2022年夏秋航季航班計(jì)劃。（中國民航報(bào) 趙丹）