10月12日，空中客車在天津的交付中心向中國東方航空交付了一架A320neo飛機，其交付飛行將使用5%的可持續(xù)航空燃料（簡稱“SAF”）。這將是由空客在中國總裝的單通道飛機首次進行SAF交付飛行，開啟了空客單通道飛機在中國的綠色之旅。
  可持續(xù)航空燃料是以廢棄的動植物油脂、油料、城市生活垃圾和農(nóng)林廢棄物為原料，以可持續(xù)方式生產(chǎn)的替代燃料。相較于傳統(tǒng)的化石燃料，SAF燃料從原材料收集到最終用戶使用的整個過程中產(chǎn)生的碳排量最高可減少85%。與以往空客在歐洲實現(xiàn)的SAF飛行不同的是，此次交付使用的SAF燃料由空中客車向中國航空油料集團有限公司采購，并由中國石化鎮(zhèn)海煉化廠使用餐飲廢棄油作為原材料煉制生產(chǎn)，是中國首套可持續(xù)航空燃料工業(yè)裝置實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)后的首批國產(chǎn)SAF燃料。此后，所有在空客天津接收飛機的客戶都可以選擇在交付飛行中使用一定比例的SAF燃料。這是空中客車攜手中國合作伙伴，共同踐行實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展航空業(yè)承諾的又一切實舉措。

  截至2022年8月底，中國東方航空共運營著427架空客飛機，其中A320系列飛機共有359架。與上一代飛機相比，A320neo系列飛機的燃油消耗可降低20%，噪聲降低50%。自首次投入運營以來，A320neo已成為航空業(yè)低碳化發(fā)展的領(lǐng)軍產(chǎn)品，得到全球廣大客戶的青睞。
  “引領(lǐng)航空航天業(yè)可持續(xù)發(fā)展，讓世界更安全、聯(lián)結(jié)更緊密”是空中客車的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。多年來，空客在SAF的應(yīng)用方面積極探索，不斷嘗試。自2016年首次在法國圖盧茲使用SAF實現(xiàn)交付飛行以來，空客將SAF交付飛行逐步推廣到其他各地工廠，已有80余架飛機在交付飛行中使用SAF燃料。目前所有空客機型的飛機均可使用最高50%的SAF與航油混合飛行，空客計劃在2030年前獲得100% SAF商業(yè)飛行取證。自2021年3月以來，空客已完成在A350、A319neo及A380上使用100% SAF的試驗飛行。