中國民航網(wǎng) 通訊員周朗 報道：今年以來，隨著國內國際疫情形勢持續(xù)向好，全國民航市場逐步恢復，在民航局要求穩(wěn)妥有序恢復國際定期客運航班的背景下，東航江蘇公司緊跟市場變化抓緊推進國際地區(qū)航線復航。

  9月15日，東航江蘇公司首次恢復執(zhí)行南京-香港航線，全力拓寬空中通道，推動經(jīng)濟發(fā)展和人員往來。截至9月底，已運送旅客831人次，助力南京祿口機場國際航班旅客運輸量提升10%左右。

  9月30日起，東航江蘇公司大幅加密南京至香港航班，自每周2班加密至每周6班，除周一以外每天執(zhí)行一班，均使用空客A321-200型窄體機執(zhí)飛。一方面，為剛需赴港旅客提供更多時刻選擇；另一方面，對于銜接香港往返于美洲、澳洲、歐洲、亞洲等各地航班也更為便利。

  南京-香港航線，是東航江蘇公司成立后開通的首條國際地區(qū)航線，自1993年首航以來，已經(jīng)成為江蘇省對外開放的窗口，為經(jīng)濟社會發(fā)展作出了重要貢獻。如今，東航江蘇公司“重為寧港開天路”，以恢復執(zhí)行南京-香港航線為號角，發(fā)出逐步全面恢復國際航線的“央企聲音”，既標志著公司經(jīng)歷疫情大戰(zhàn)大考后再度“啟程”，進入更加積極的恢復階段，更體現(xiàn)了公司在黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的總體要求下，科學精準落實防疫措施、穩(wěn)步推進社會經(jīng)濟復蘇的信心決心。

  作為江蘇省內最大的航空公司和南京機場主基地航司，東航江蘇公司一直以來自覺肩負起服務地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，打造南京國際航空樞紐的任務。后續(xù)，公司將于10月25日起恢復執(zhí)行每周2班南京—首爾航線和每周1班南京-東京航線，并繼續(xù)推動國際航線數(shù)量逐步恢復到南京祿口機場駐場航司國際航線總量的50%以上，重新構建起輻射亞洲、連接美澳的區(qū)域樞紐型航線網(wǎng)絡，為進一步打造南京國際航空樞紐、實現(xiàn)民航強省的目標貢獻力量。