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中國民航網(wǎng) 通訊員樊菊 報道:近日,伴隨著凜冽寒氣席卷而來的新冠肺炎疫情,再度讓自治區(qū)首府呼和浩特市按下了“暫停鍵”,包頭、通遼、赤峰、巴彥淖爾、呼倫貝爾、烏蘭浩特等地相繼出現(xiàn)確診病例,疫情防控形勢復(fù)雜嚴(yán)峻。時值“十一”國慶長假,內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)廣大干部職工堅持一個方向、一個聲音、一致行動,用逆行守護(hù)平安,用堅守詮釋擔(dān)當(dāng),用真情踐行使命,以自己的實際行動筑起北疆空港的防疫長城,用向“疫”逆行護(hù)航旅客平安暢行。
一個方向:“我來”
“備勤號召發(fā)出后,短短一小時就有36人接龍,到當(dāng)日下班,60余人的群里,被‘隨叫隨到’‘有需要隨時可以到單位’‘我已經(jīng)在趕往機(jī)場的路上’刷屏了,疫情當(dāng)下,恰逢十一,大家紛紛主動請纓,我備受感動。”呼和浩特機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部業(yè)務(wù)經(jīng)理王楠表示。
靜默管控的通知下發(fā)后,呼和浩特所有公共交通停運,處于低風(fēng)險區(qū)域的安檢員工在符合社區(qū)疫情防控要求前提下,主動返崗,隔離備勤。在近乎零下的早上,旅檢一室主管助理趙文斌騎著電動車,奔走近十二公里抵達(dá)機(jī)場,加入戰(zhàn)“疫”陣營。安檢員馬丹妮在由共享單車轉(zhuǎn)乘地鐵時發(fā)現(xiàn)公共交通全部停運后,寒風(fēng)中等候同事協(xié)助,在同事驅(qū)車往返四十余公里接應(yīng)下,準(zhǔn)時抵達(dá)機(jī)場備勤。不論是“先遣隊”還是“后備軍”,他們用執(zhí)著的信念共同奔赴機(jī)場疫情防控最前沿。

員工請纓逆行參與備勤
經(jīng)過常態(tài)化疫情防控的多次考驗,王楠和她的同事們能夠更加沉著冷靜的應(yīng)對疫情。以安檢崗位為例,每位旅客需要7名安檢員工保障,為了不打無準(zhǔn)備之仗,“呼和浩特機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部旅檢一室成立了‘市區(qū)應(yīng)急保障隊’+‘機(jī)場公寓應(yīng)急保障組’,將管理人員編入其中,全員24小時保持手機(jī)暢通,隨叫隨到。我們還形成了突發(fā)情況下的保障清單,大到員工防控、小到通道用電用水,完成一項、劃掉一項,面對疫情,我們能夠有條不紊、科學(xué)應(yīng)對。”這種“底氣”還來自于內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)組織各機(jī)場不定期動態(tài)調(diào)整疫情防控方案以及截至目前開展的40多次應(yīng)急演練。制度的動態(tài)完善、演練的實戰(zhàn)補(bǔ)充,各層級員工始終緊繃疫情防控這根弦,聞訊而動、聽令而行、戰(zhàn)無不勝。

安檢護(hù)衛(wèi)部在崗人員接受慰問
為了讓大家“逆行”無憂,呼和浩特機(jī)場工會組織對一線員工進(jìn)行了慰問。“在確保備勤力量充足的情況下,對4名主動請戰(zhàn)的孕婦,進(jìn)行勸返居家;對可以上崗但出行不便的員工,有車的同事提供了順風(fēng)車服務(wù)。很多分隊長在承擔(dān)送達(dá)工作證明的任務(wù)后,主動請纓為小區(qū)封控的同事及無法照顧的家屬送去生活物資。”細(xì)數(shù)這些感人而溫暖的時刻,各隊室群里的發(fā)言讓王楠動容。
“我來”,是責(zé)任的指引,更是逆行的方向,這些平凡崗位上的英雄,用強(qiáng)大的凝聚力和向心力讓他們在戰(zhàn)“疫”前方更有力量。
一個聲音:“我上”
“在此關(guān)鍵時刻,作為共產(chǎn)黨員(共青團(tuán)員),我鄭重向黨總支提出申請,自愿加入突擊隊。”在呼和浩特機(jī)場運行指揮中心黨總支運行指揮黨支部“戰(zhàn)疫突擊隊”的請愿書上,黨員(團(tuán)員)們紛紛簽下了自己的名字,許下了堅決維護(hù)旅客、員工生命健康的莊嚴(yán)承諾。為進(jìn)一步發(fā)揮黨員、團(tuán)員在疫情防控工作中的模范帶頭作用,呼和浩特機(jī)場運行指揮中心黨總支第一時間發(fā)起倡議,成立了兩支“戰(zhàn)疫突擊隊”,承擔(dān)醫(yī)護(hù)人員和防疫物資航班運輸保障任務(wù)。

運行指揮黨支部“戰(zhàn)疫突擊隊”請愿書
截至10月6日,呼和浩特機(jī)場順利完成4班醫(yī)護(hù)人員航班運輸保障任務(wù)。參與保障任務(wù)的黨員中,石鈞元為了完善重要運輸保障方案,已經(jīng)半個月沒有回家了,在接到保障通知后,立即將9歲的老大送到親戚家,為2歲的老二預(yù)備了藥品,安置好家人后,匆忙收拾個人物品趕赴機(jī)場。因小區(qū)封控崗位減員嚴(yán)重,他主動進(jìn)入值班小組與同事共同值班,確保了重要運輸保障任務(wù)的順利開展。而說起王志軍,大家都豎起了大拇指,為了確保各地醫(yī)療隊馳援呼和浩特各環(huán)節(jié)安全有序、服務(wù)周到,在短短幾天的時間里,王志軍和指揮室的同事們徹夜奮戰(zhàn),細(xì)化完善了《呼和浩特機(jī)場醫(yī)護(hù)人員和防控物資運輸保障方案》《疫情期間聯(lián)動支線機(jī)場支援方案》《疫情期間運行保障崗位人員應(yīng)急管理方案》;同時結(jié)合指揮室人員小區(qū)封控情況,他及時對信息通報、人員安排、疫情防控流程等工作進(jìn)行了梳理和調(diào)整,確保部門正常運行不受影響。
在內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán),黨員不僅是一面旗幟,更是擔(dān)當(dāng)?shù)南笳鳌?021年2名黨員帶領(lǐng)額濟(jì)納機(jī)場14名員工堅守崗位,在疫情大考面前為邊陲小縣開辟快速支援通道;同年,通遼機(jī)場黨員帶頭頂大風(fēng)、趟冰雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒,迎戰(zhàn)70年一遇暴風(fēng)雪,第一時間保證了機(jī)場開放。2022年,呼和浩特、二連浩特、赤峰、錫林浩特等地,因疫情相繼實施靜默管理,黨員們用堅守詮釋了對旅客安全出行的初心;同年,呼和浩特機(jī)場成立首都分流國際航班臨時黨支部,黨員帶頭承擔(dān)起了重大政治責(zé)任。
“我上”,是崗位在呼喚,更是使命在召喚,這些默默無聞的黨員,在急難險重任務(wù)和風(fēng)險挑戰(zhàn)面前挺在了前面,引領(lǐng)帶動廣大員工齊心協(xié)力、頑強(qiáng)奮戰(zhàn)。
一致行動:“我在”
此次呼和浩特疫情牽動著全區(qū)各地的心,通遼、赤峰、烏蘭浩特、呼倫貝爾等地相繼派出醫(yī)療隊支援,截至10月6日,上述機(jī)場圓滿完成醫(yī)護(hù)人員和抗疫物資的緊急運輸保障任務(wù)。深秋的通遼寒意襲人,但10月6日早晨的機(jī)坪卻是忙碌熱鬧的景象,搭載著104名醫(yī)護(hù)人員和156件行李的CA8134航班由此出發(fā),準(zhǔn)時飛赴呼和浩特,這是通遼機(jī)場保障的第二批次援呼醫(yī)療隊。為此,通遼機(jī)場空管、地服、安檢等部門選派專人組建工作組,主動握手、細(xì)化流程、密切配合,全力確保航班準(zhǔn)時出港。截至10月7日,在內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)各成員單位聯(lián)動響應(yīng)和積極協(xié)調(diào)下,八批次共計455名援呼醫(yī)療隊員、30名援包醫(yī)療隊員和8436公斤行李及物資快速抵達(dá),各機(jī)場為馳援首府疫情防控工作架起了高效、便捷的空中通道。
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