為切實(shí)做好國(guó)慶及喜迎黨的二十大安全保障工作，進(jìn)一步筑牢民航安全防線(xiàn)，強(qiáng)化管制員突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。10月1日晚23點(diǎn)，西北空管局空管中心塔臺(tái)管制室參與聯(lián)合應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練，演練背景為藍(lán)天航空公司9999航班，機(jī)型: A320，注冊(cè)號(hào)：B1234，航線(xiàn): 南京—西安，使用23R跑道落地，飛機(jī)向右偏出跑道，停在A6-A7之間北側(cè)的土面區(qū)。
  10月1日晚23點(diǎn)50分，應(yīng)急演練開(kāi)始，塔臺(tái)管制員觀(guān)察到藍(lán)天9999航班落地沖偏出跑道，隨后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速電話(huà)通知機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心，同時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)第一時(shí)間通報(bào)消防部門(mén)緊急出動(dòng)。23點(diǎn)52分，消防、救援等人員到達(dá)指定位置進(jìn)行作業(yè)。23點(diǎn)55分，明火全部撲滅，現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行后續(xù)工作。0點(diǎn)06分，機(jī)場(chǎng)指揮中心通報(bào)演練結(jié)束，23R跑道恢復(fù)正常，演練任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
  通過(guò)此次演練，塔臺(tái)管制室總結(jié)了存在的問(wèn)題和不足，完善了相關(guān)內(nèi)容的應(yīng)急預(yù)案，包括通話(huà)、處置程序等其他一些要素。本次演練強(qiáng)化了塔臺(tái)管制員安全紅線(xiàn)意識(shí)，增強(qiáng)管制員應(yīng)急處突本領(lǐng)，錘煉過(guò)硬業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)了塔臺(tái)管制室與機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)應(yīng)急事件配合熟練度，更加有效地掌握了航空器沖偏出跑道應(yīng)急處置程序。
  下一步，塔臺(tái)管制室將加強(qiáng)質(zhì)量控制，進(jìn)一步錘煉管制員安全作風(fēng)，堅(jiān)持按章操作，嚴(yán)守底線(xiàn)意識(shí)，將一個(gè)航班一個(gè)航班地盯、一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓落到實(shí)處，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，以高度的政治使命感，全力以赴做好國(guó)慶及二十大的安全保障工作。（圖/文 張梓儀）