廣州海關(guān)所屬廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員在停機(jī)坪對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行監(jiān)卸

  8月16日，在停機(jī)坪上，廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員正在對(duì)一架A319-153N型飛機(jī)進(jìn)行監(jiān)管。這是今年以來，以“南沙綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)注冊(cè)、委托廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)異地監(jiān)管”方式，通過廣州白云機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)引進(jìn)的第8架保稅租賃飛機(jī)。

廣州海關(guān)所屬廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員在停機(jī)坪對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行監(jiān)卸

  保稅租賃飛機(jī)是近年來航空公司引進(jìn)新機(jī)型、擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模的重要途徑。“由于飛機(jī)屬于高價(jià)值商品，價(jià)格動(dòng)輒數(shù)億元甚至十幾億元，對(duì)于航空公司而言，一次性付清購買款項(xiàng)是不小的壓力。而保稅租賃可以讓航空公司以租用的方式獲得飛機(jī)的使用權(quán)，在解決企業(yè)需求的同時(shí)也能降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。”中國(guó)南航集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理助理謝家雄說。
  受疫情影響，航空公司客運(yùn)收入大幅減少，而飛機(jī)及各類設(shè)施設(shè)備租金、維護(hù)以及人工成本等剛性支出卻無法避免，航空公司出現(xiàn)收入銳減、資金短缺等困難，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到?jīng)_擊。
  “為幫助航空企業(yè)走出困境，廣州海關(guān)推出了保稅租賃飛機(jī)‘異地委托監(jiān)管’創(chuàng)新舉措，通過加強(qiáng)廣州白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)與其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)‘異地監(jiān)管’便捷通關(guān)，降低企業(yè)運(yùn)作成本。”廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控處中區(qū)保稅科科長(zhǎng)何敬華說。
  航空公司通過注冊(cè)在南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)綜合保稅區(qū)的SPV（特殊目的機(jī)構(gòu)）公司引進(jìn)的不具備實(shí)際入?yún)^(qū)條件新飛機(jī)，通過廣州海關(guān)實(shí)施的“異地委托監(jiān)管”創(chuàng)新舉措，既享受自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和綜合保稅區(qū)的金融及保稅租賃政策紅利，又進(jìn)一步提高飛機(jī)等大型設(shè)備的通關(guān)便利和效率，節(jié)約企業(yè)物流運(yùn)作成本。平均每架飛機(jī)節(jié)省飛機(jī)及各類設(shè)施設(shè)備租金、人工成本等運(yùn)營(yíng)成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用和到期債務(wù)等約20萬元。今年以來，廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸已引進(jìn)保稅租賃飛機(jī)8架，貨值超37億元人民幣。
  為保障物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，廣州海關(guān)貫徹落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)要求，通過完善硬件設(shè)施設(shè)備、科學(xué)合理優(yōu)化通關(guān)流程、精準(zhǔn)施策對(duì)企“一對(duì)一”幫扶，助力廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸的物流高效暢順。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前8月，廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量超90萬噸，同比增長(zhǎng)約6.4%。
  文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：林琳 通訊員：關(guān)悅
  圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：廖雪明 通訊員：關(guān)悅
  廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯：朱智祥