大家都知道，發(fā)動機作為一個國家航空工業(yè)的皇冠，要想研制一架性能優(yōu)越的戰(zhàn)斗機，這就對其發(fā)動機提出了更高的要求。就拿我國自主研制的殲-20來說，它是一款具備高隱身、高態(tài)勢感知、高機動性的隱身戰(zhàn)斗機。自亮相以來不少人吐槽它的心臟病問題，要知道在軍工技術(shù)領(lǐng)域我國起步較晚，發(fā)動機問題一直困擾著我國航空工業(yè)的進步。或許殲-20裝備更先進的發(fā)動機各項性能或許會有很大的提升！說到這兒不少人就提出疑問：如果把俄制圖-160的發(fā)動機安裝在殲-20上，殲-20到底能提升多少呢？今天小編就給大家聊聊這個有意思的話題。

說起圖-160戰(zhàn)略轟炸機相必大家都非常熟悉了。圖-160戰(zhàn)略轟炸機石油蘇聯(lián)時期圖波列夫設(shè)計局研制一款戰(zhàn)略轟炸機，直到今天在全球范圍內(nèi)也是非常厲害的一款轟炸機，是俄羅斯戰(zhàn)略核打擊力量的重要成員，裝備有4臺庫茲涅佐夫NK-32加力渦扇發(fā)動機，使得圖-160最大飛行速度超過2.05馬赫，航程最大16000公里。從數(shù)據(jù)上不難看出，單臺NK-32加力渦扇發(fā)動機的確可以提供高達245千牛的推力，如果將它裝備在殲-20上，可以為殲-20提供490千牛的推力，由此殲-20的飛行速度屆時可以達到3.5馬赫。

然而，理想很豐滿現(xiàn)實卻很骨感。給戰(zhàn)斗機換發(fā)動機并沒有大家想象的那么簡單。戰(zhàn)斗機從設(shè)計上沒一點空間和重量都是經(jīng)過軍工科技人員精打細(xì)算，這其中就包括發(fā)動機的體型。重量以及接口位置這都是正好的，就拿渦扇-10和渦扇-15發(fā)動機來說，一開始設(shè)計就是為了換AL31的，所以渦扇-10和渦扇-15在尺寸和借口設(shè)計上都是和AL31保持一致，否則的話無法就行互換。而圖-160作為一款戰(zhàn)略轟炸機使用的是大型發(fā)動機，據(jù)資料顯示：NK-32加力渦扇發(fā)動機相比AL31長1米，直徑大出了1米，重量比AL31重了一倍多，如果將NK-32強行裝在殲-20上，恐怕機艙也很難裝下，即便是裝下了，會造成殲-20配重和重心不穩(wěn)，別說提升性能了，能不能起飛都是一回事！

如果將圖-160比喻成大卡車的話，殲-20就是一輛小轎車。想把大卡車的發(fā)動機環(huán)裝給小轎車，小轎車那體型怎么能裝的下大卡車的發(fā)動機呢！其實不少人對航空發(fā)動機的認(rèn)識就是：發(fā)動機的推力越大越好，其實發(fā)動機并不能單純的看推理，還要考慮推重比、耗油量、經(jīng)濟性、壽命、涵道比、直徑、風(fēng)扇等諸多因素。雖說圖-160裝備的NK-32并算不上大涵道發(fā)動機，但相對于戰(zhàn)機上裝備的小涵道發(fā)動機，也有很大的差距。不得不說NK-32確實是一款性能不錯的發(fā)動機，既然是一款高性能發(fā)動機，那么戰(zhàn)斗民族有沒有將NK-32發(fā)動機安裝在戰(zhàn)斗機上呢？