L15“獵鷹”教練機是中國繼初教六、K8等教練機之后，自行研制的新一代高級教練機，該機長12.3米，翼展9.5米，高4.8米，最大飛行速度1.4馬赫，最大航程3100千米，采用兩臺烏克蘭AI-222K- 25F渦扇發(fā)動機，最大起飛重量9.8噸，具有氣動設計性能好、機動性強、制造工藝先進、執(zhí)行任務彈性大、改進潛力高等特點，因此，該機從2003年北京航展上首次曝光開始，便受到外界的高度關注。

最近,美國“戰(zhàn)略”頁面的網站發(fā)表了一篇文章說,烏克蘭舉行談判,在烏克蘭和中國討論生產L - 15獵鷹光教練的可能性,如果一切順利,烏克蘭將在未來幾年內生產國內版本課時培訓師,對烏克蘭進行中國研發(fā)課時教練不是最近曝光的新聞,消息指出,早在去年出口課時教練之間的討論,中午只是當時兩國沒有回應。

烏克蘭為何會購買中國L15教練機？

烏克蘭購買中國課時培訓師的主要原因,是由于長期的俄羅斯和烏克蘭之間的關系惡化,俄羅斯拒絕出口自己生產的雅克130教練烏克蘭,烏克蘭的空軍為了維持正常的飛行訓練,急需一個性能和平坦的高級教練來填補空白的力和由中國課時獵鷹是一個很好的替代模型,再加上兩國國有常規(guī)武器貿易的雙邊關系，L15教練機最終進入烏克蘭奠定了堅實的基礎，但中國L15教練機出口烏克蘭，在一定程度上引起了俄羅斯媒體的不滿。

作為中國最先進技術的高級教練員，L15由于各種因素可以被烏克蘭空軍選擇。首先，飛機最初是在烏克蘭航空部門的技術協助下設計的，烏克蘭自然對飛機的技術性能有著非常好的了解。其次，L15教練機ai-222k-25f渦扇發(fā)動機由烏克蘭生產。一旦國家開始生產，就不存在繼續(xù)進口發(fā)動機的重要問題。最后，中國的武器出口不附加任何條件，不會因為某些因素而終止貿易，這使得烏克蘭空軍在使用該設備時非常有信心。