據(jù)深圳衛(wèi)視深視新聞12月10日報道：作為深圳市第四季度開工的重大項目之一的深圳機(jī)場新候機(jī)樓衛(wèi)星廳，將于下周開工建設(shè)。

新候機(jī)樓衛(wèi)星廳位于深圳寶安機(jī)場T3航站樓一側(cè)，總建筑面積23.5萬平方米，整體采用圓潤的“X”型造型，呼應(yīng)T3航站樓“蝠鲼”造型，玻璃幕墻外掛“L”型遮陽系統(tǒng)，形成“魚群游動”的動感，設(shè)計年旅客吞吐量2200萬人次。建成后，新候機(jī)樓將會為深圳機(jī)場極大程度的分擔(dān)人流壓力，不僅會進(jìn)一步的提升深圳機(jī)場客、貨、商運載能力，也將為深圳機(jī)場打造國際一流交通運輸樞紐提供強(qiáng)有力的支撐！

“三板斧”打完，深圳機(jī)場脫胎換骨

通過2017年有關(guān)部門數(shù)據(jù)調(diào)研公布結(jié)果顯示，深圳機(jī)場全年吞吐量位居全國第五。顯然，深圳機(jī)場在邁向國際性一流運輸樞紐的道路上還需要努力。

2018年下半年，為打造國際性一流的綜合交通運輸樞紐，深圳機(jī)場先后三次進(jìn)行大規(guī)模的改革建設(shè)：

八月份，深圳機(jī)場擴(kuò)建工程T4航站區(qū)軟基處理工程取得階段性成績，總工程進(jìn)度達(dá)到40%。深圳機(jī)場T4航站區(qū)建好之后，將通過捷運系統(tǒng)與T3航站樓連接，規(guī)劃年旅客吞吐能力2200萬人次（數(shù)據(jù)來源：深圳商報，下同），可與T3航站樓共同承擔(dān)5200萬人次的年旅客吞吐量。并且T4航站區(qū)將覆蓋深圳地鐵11號線、穗莞深城際鐵路、深圳地鐵20號線和深茂高速鐵路，重構(gòu)深圳機(jī)場片區(qū)"海陸空鐵"交通樞紐地位。