2日，印尼國家搜救局負責人斯堯吉介紹了獅航墜毀客機搜救工作的最新進展。他表示，2日，聯(lián)合搜救隊成功打撈起失事客機起落架及輪胎。此外，潛水員在海底發(fā)現(xiàn)失事客機引擎和大量殘骸。但由于海底洋流力量強大，搜救行動受到不小影響。

搜救行動初步定于4日結束

據(jù)介紹，搜救人員此前曾發(fā)現(xiàn)一件巨大物體，懷疑是失事客機機身組成部分。不過斯堯吉說，此前發(fā)現(xiàn)的物體已被確認不屬于飛機，搜救人員暫時還沒有確定飛機機身位置。

失事客機搜救行動初步定于11月4日結束，是否延長搜救將視情況而定。

事故初步報告預計本月底發(fā)布

斯堯吉說，搜救人員于1日打撈起失事客機的飛行數(shù)據(jù)記錄儀，但是在這個黑匣子附近未捕捉到另外一個黑匣子即駕駛艙語音記錄儀的脈沖信號。他表示，駕駛艙語音記錄儀可能被海底泥沙掩埋或在洋流作用下轉移他處。

印尼國家交通安全委員會2日宣布將立即下載失事客機飛行數(shù)據(jù)記錄儀全部數(shù)據(jù)并進行分析。事故初步報告預計將于本月底發(fā)布，完整報告出爐或需一年。

印尼總統(tǒng)要求盡快查明失事原因

同日，印尼總統(tǒng)佐科要求相關部門全力搜尋獅子航空公司墜機事件遇難者，并盡快查明客機失事原因。他強調，乘客安全必須得到優(yōu)先保證，印尼應吸取教訓，避免類似重大交通事故再次發(fā)生。