時(shí)間:2016-05-20 08:42來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
![]() 民航總局提出到2030年把我國(guó)從民航大國(guó)建成民航強(qiáng)國(guó),但是沒(méi)有民航信息化就無(wú)所謂民航強(qiáng)國(guó)。在航空互聯(lián)網(wǎng)+航空大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下,如何利用互聯(lián)網(wǎng)思維實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,豐富乘機(jī)旅客提升航空公司自身的服務(wù)管理水平,實(shí)現(xiàn)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略下“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字民航,網(wǎng)絡(luò)民航“的宏偉目標(biāo),成為我國(guó)民航業(yè)的共同話題。在今年的“十三五”的開局之年,我們匯集在中國(guó)北京,中國(guó)航空客艙娛樂(lè)發(fā)展國(guó)際論壇上,我們將一起探討和摸索未來(lái)幾年我國(guó)民航信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)所取得的成就和航空大數(shù)據(jù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”思維的密切融合,加快我國(guó)民航客艙基礎(chǔ)設(shè)施的普及、電子商務(wù)的利用以及信息安全的發(fā)展等方面進(jìn)行發(fā)散思維的討論和問(wèn)題聚焦,為我國(guó)航空公司發(fā)展新的數(shù)字民航、新的客艙娛樂(lè)互聯(lián)網(wǎng)化以及新的航空互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式和盈利模式進(jìn)行交流和探索。 眾所周知,未來(lái)三十年,數(shù)據(jù)應(yīng)用將越來(lái)越凸現(xiàn),這必將影響到民航信息化和航空客艙互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)的建設(shè)和發(fā)展,而航空公司未來(lái)對(duì)信息技術(shù)的要求肯定會(huì)越來(lái)越高,新的技術(shù)解決方案,全新的客艙互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,結(jié)合航空大數(shù)據(jù),將會(huì)展現(xiàn)更為廣闊的發(fā)展空間,中國(guó)民航客艙娛樂(lè)及信息化建設(shè)之船將駛進(jìn)新的藍(lán)海。 回望“十二五”,展望“十三五”,民航與大數(shù)據(jù)的融合是大勢(shì)所趨,但離不開三個(gè)平臺(tái)的支撐,一個(gè)是云支撐平臺(tái),一個(gè)是分析支撐平臺(tái),還有一個(gè)是應(yīng)用支撐平臺(tái)。這些平臺(tái)的支撐和體現(xiàn)無(wú)疑離不開航空“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,而最終的目的是實(shí)現(xiàn)民航服務(wù)管理水平的提升和乘坐我們航空公司飛機(jī)的乘客的乘機(jī)體驗(yàn)的提升,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的推廣,可以將一些便捷性的應(yīng)用推向智能終端,然后用大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)分析旅客的行為,了解他的關(guān)注點(diǎn),以改善用戶的航空體驗(yàn)。
今天,非常榮幸與大家相聚在中國(guó)北京,相聚在中國(guó)航空客艙娛樂(lè)國(guó)際發(fā)展論壇上,這個(gè)屬于航空公司自己的論壇,今天北京的天氣春風(fēng)拂面,艷陽(yáng)高照,相信伴隨著“十三五”開局之年的春風(fēng),與各位專家和航空界同仁一起,探索和起航中國(guó)民航+航空互聯(lián)網(wǎng)IFEC+大數(shù)據(jù),探索和交流航空公司與乘客全新的娛樂(lè)體驗(yàn)發(fā)展之道,崛起之術(shù),預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,謝謝! |