時(shí)間:2016-05-13 13:51來(lái)源:未知 作者:航空網(wǎng)
|
近日,東航山東分公司黨委書記朱春林帶領(lǐng)分公司黨工部等部門領(lǐng)導(dǎo),一周內(nèi)先后三次到青島飛行部、客艙部等一線部門進(jìn)行工作調(diào)研,檢查各部門對(duì)近期分公司各項(xiàng)緊急安全措施落地情況。
在青島飛行部,朱書記及工作組對(duì)飛行部黨委會(huì)記錄、落實(shí)分公司安全工作“十條措施”細(xì)化臺(tái)帳進(jìn)行了檢查;現(xiàn)場(chǎng)對(duì)部分管理人員、機(jī)長(zhǎng)知曉近期民航及東航不安全事件、分公司安全要求情況進(jìn)行了抽查提問(wèn);對(duì)飛行部機(jī)組搭配、安全管理細(xì)化措施提出指導(dǎo)性意見(jiàn)。 在周一召開(kāi)的青島飛行部干部例會(huì)上,朱書記指出,近期業(yè)內(nèi)發(fā)生的不安全事件及問(wèn)題,要引起警覺(jué)和重視,加強(qiáng)管理不能當(dāng)做一句口號(hào),干部要切實(shí)履職盡責(zé)。在航班生產(chǎn)運(yùn)行中認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)守規(guī)章、規(guī)定;嚴(yán)格航前準(zhǔn)備和航前檢查,關(guān)注運(yùn)行動(dòng)態(tài)的管理,做好突發(fā)事件的預(yù)案。各級(jí)干部要到位,遇到問(wèn)題才能處置得當(dāng)。按照公司當(dāng)前工作的“八項(xiàng)”要求和“兩個(gè)鼓勵(lì)、兩個(gè)嚴(yán)禁”對(duì)標(biāo)落實(shí),有條不紊做好各項(xiàng)工作。 周四上午,飛行部安全整頓全員部署會(huì)后,朱書記參加了飛行一分部安全整頓專題學(xué)習(xí),提出了四點(diǎn)要求和建議:一是說(shuō)保證安全簡(jiǎn)單又很不簡(jiǎn)單,按規(guī)章、按制度、按程序、就一定能保證安全,嚴(yán)格按規(guī)定一定不會(huì)出問(wèn)題;說(shuō)不簡(jiǎn)單,是因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山,事關(guān)國(guó)家安全,事關(guān)公司發(fā)展,事關(guān)個(gè)人家庭,事關(guān)旅客生命財(cái)產(chǎn),需要嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真在標(biāo)準(zhǔn)上下功夫,才能做好每一項(xiàng)工作。二是說(shuō)復(fù)雜又不復(fù)雜,機(jī)場(chǎng)、氣候條件、機(jī)組力量和飛機(jī)狀況都不一樣,人機(jī)環(huán)復(fù)雜;不復(fù)雜,是說(shuō)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真按照規(guī)章運(yùn)行,復(fù)雜就能化為不復(fù)雜。三是從4月25日起業(yè)內(nèi)發(fā)生了六起嚴(yán)重不安全事件,5月初東航范圍內(nèi)又發(fā)生三起。分公司根據(jù)目前的安全形勢(shì)制定了“十條”措施,也是對(duì)當(dāng)前危險(xiǎn)形勢(shì)的猛踩剎車。要認(rèn)真準(zhǔn)備每一個(gè)航班,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要仔細(xì)準(zhǔn)備,保證安全。四是安全上我們都面臨著很大的壓力,大家還要善于減壓,調(diào)整狀態(tài)保證安全。 周一下午,朱書記及工作組領(lǐng)導(dǎo)還參加觀摩了青島飛行部技術(shù)評(píng)審委員會(huì)2016年第三次會(huì)議。 |