始終聚焦旅客需求，踐行真情服務，在服務流程優(yōu)化、服務舉措創(chuàng)新、新技術應用、航班正常性等方面重點關注、持續(xù)發(fā)力，旅客滿意度10年內(nèi)提升了21個百分點，2022年前三季度ACI測評值4.38。

  十年來，服務流程越來越順暢。

  全面升級改造旅客停車場，徹底解決“進出停車場四十分鐘”車輛擁堵問題。

  優(yōu)化到港航班行李保障流程，有效解決到港旅客“等候行李四十分鐘”時間過長問題。

  健全現(xiàn)場運行指揮協(xié)調(diào)機制，平均航班放行正常率從2012年的75%左右大幅提升到現(xiàn)在的90%以上，2021年起降航班12258架次，全年航班放行正常率達97.37%，旅客準點出行得到保障。

  十年來，服務舉措越來越溫馨。

  2014年2月，推出“空港百靈”服務品牌，推行“首問”“首見”責任制，對外公開“十項服務承諾”，全力營造方便舒適的候機環(huán)境。

  2020年9月，重塑“巴韻情”服務品牌，充分彰顯恩施土家族苗族“巴文化”特色。

  開設“軍人依法優(yōu)先”“專屬旅客”“即刻（急客）出行”人性化服務通道；“我?guī)湍?rdquo;“紅馬甲”志愿者提供愛心幫扶和引領服務；恩施廣播電臺每日播報、機場微信公眾號、官方抖音號方便查詢航班信息......一系列溫馨舉措，廣大旅客真切感受到“想人所急、想人所想”的用情用心。

  十年來，服務設施越來越智能。

  2015年2月，引入自助值機設備。

  2018年5月，實施安檢信息系統(tǒng)人臉識別升級改造。

  2019年6月，完成航站樓WIFI全面升級，實現(xiàn)5G全覆蓋；9月，建設全流程“無紙化”出行系統(tǒng)。

  2020年4月，增設身份自動驗證系統(tǒng)。

  2021年5月，建成地面運輸“行李可視化”系統(tǒng)；10月，依托“智慧中轉平臺”，實現(xiàn)“經(jīng)漢飛”中轉旅客“行李直掛、一票到底”服務；11月，建成中小機場數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，提升運行保障效率。

  2022年2月，完成“旅客遺失物品查詢平臺”建設。

  深耕細作育市場

  擴大對外交流合作“朋友圈”

  大力拓展航空市場，不斷織密航線網(wǎng)絡，以恩施為中心的“米”字形航線結構基本形成，航班逐步通達全國、輻射周邊，客貨運輸能力顯著提升。

  十年來，航線結構更加合理。

  10年前，恩施機場航點主要集中在武漢、廣州等少數(shù)幾個城市，2016年后陸續(xù)開通深圳、天津、成都、大連、青島、鄭州、昆明、南京、貴陽等省會城市，2019年航空口岸臨時開放，開通澳門、暹粒、柬埔寨、峴港、芭提雅等國際及地區(qū)航線。2020年開通北京直航。

  目前恩施機場開通航線19條、航點25個。恩施-武漢“空中快巴”穩(wěn)定運營，每天往返5班，占在飛航線總數(shù)的26.3%，全年旅客吞吐貢獻率35%，恩施經(jīng)武漢中轉人數(shù)占武漢中轉總人數(shù)的10%。

2019年6月30日，恩施航空口岸臨時開放暨澳門航線首航儀式成功舉行

  十年來，客貨增量更加亮眼。

  2012年至2021年，恩施機場累計完成旅客吞吐量728.5萬人次、貨郵吞吐量1.2萬噸。十年內(nèi)旅客、貨郵年均增長21.8%和16.5%，旅客增量在轄區(qū)支線位列前茅。